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时代大道(滨江段)启动提升改造工程 预计2021年7月底建成
服务“拥江发展”,加快江南副城融入主城步伐
2019-07-29 17:51:02  杭州高新区(滨江)新闻网


时代大道(滨江段)效果图

杭州快速路网建设又有新进展。昨日,记者从杭州市建委、杭州市快速路网建设领导小组办公室了解到,自2019年7月25日至2020年7月31日,时代大道滨江段(时代高架主线落地段至萧山区界)部分车道将进行封闭,该路段机动车道由双向6车道调整为双向4车道。

“此次交通改道是为了时代大道(滨江段)提升改造工程主体施工需要。”市建委相关负责人介绍,“时代大道北接复兴大桥,与中河上塘高架共同构成了杭州‘四纵五横’快速路网中的一纵,目前冠山隧道以北段已具备快速路功能,出了冠山隧道跨过白马湖路(火炬大道)之后,高架落地成为地面道路。”

为服务“拥江发展”战略实施,加快江南副城区域融入主城步伐,构建杭州大交通格局,促进闻堰、义桥、戴村等萧山西南部区块的发展,时代大道将全线提升改造为高架快速路。“其中时代大道萧山区段已于去年8月率先开工建设,本次开工建设的为滨江区段,北起白马湖路(火炬大道),南至萧山区界,全长1006米,新建双向6车道高架快速路,设计车速80千米/小时;地面道路保持现状双向6车道主干道规模。在天马路北口设置1对平行上下匝道,实现高架快速路与地面道路的沟通,火炬大道以南的落地桥将进行拆除改建。”市建委相关负责人介绍。

“目前,该路段施工临时水、电设施和苗木迁移已完成,交通改道完成后即可开始主体桩基施工,计划2021年7月底建成。”建设单位高新总公司相关负责人介绍说。

另外,随着时代大道快速路全线推进建设,萧山区交投集团表示:“萧山段(萧山区界—绕城南线)正进行高架桥梁桩基、承台、立柱、盖梁等下部结构施工,目前已完成总工程量约40%,计划与时代大道(滨江段)同步建成。”

时代大道改造完成后,从冠山隧道到绕城南线义桥互通将全程高架,成为串联“一主一副一组团”(主城、江南副城、临浦组团)的一条快速通道,届时滨江白马湖区块,萧山西南部闻堰、义桥区块与主城区的联系将更紧密,去白马湖、湘湖、东方文化园等风景区也更便捷。

不仅如此,市建委相关负责人表示,时代大道继续向南延伸的步伐也正在加速推进,“时代大道南延(绕城南线-中环)工程的起点为绕城南线交叉口以南约60米处(与在建时代大道连接),往南经过义桥镇、戴村镇,终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处,全长约12公里,也采用高架快速路形式,双向六车道。”目前该工程正在报批初步设计方案,力争年底前实现局部开工,亚运会前建成。届时,萧山南部区域与主城区、江南副城之间的联系将更紧密,进一步加快临浦组团融入杭州都市圈的步伐。而对于该路段的“终点”——戴村来说,未来通过时代大道快速路,预计半小时就能穿过钱塘江到达主城区。

(原稿链接:时代大道(滨江段)启动提升改造工程 预计2021年7月底建成


来源:杭州日报    作者:刘园园 杭建宣    编辑:叶宣汝    责任编辑:郭自青
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