10月26日下午，滨江区委书记王敏带队调研亚运基础设施项目建设情况，实地踏勘沿江景观施工现场、江南大道下穿隧道和滨盛路（时代大道—风情大道）整治工程现场。

眼下，江南大道改造提升工程的建设已进入最后冲刺期，按照计划，快速路主线部分将在11月底建成。

2004年，滨江区建起江南大道，全长10公里，主干道宽60米，被称为滨江区的道路“一哥”，东西向几乎横穿整个滨江区。

当时，杭州很少有这么宽的路，人们来往滨江区的通畅体验，也多是从这条路开始的。

之江大桥通车后，越来越多的车子开始走江南大道去萧山机场，江南大道两旁的荒地也逐渐矗立起高楼大厦，这条路也跟着热闹起来。

仅仅是通畅，已经不能满足“亚运靓城”的目标，江南大道的未来，是建成“国际范”亚运迎宾大道，成为杭州亚运会的核心通道。

未来的江南大道是什么样子？

江南大道改造提升工程东起西兴立交，与机场快速路连接，西至东信大道，全长约8.1公里，隧道部分长约4.5公里。

目前，江南大道地下隧道已经实现南北双线隧道贯通，通车后，车辆穿出隧道，可通过中兴立交，与中河高架、秋石快速路两纵连接。

此外，江南大道西段全线、东段江晖路至阡陌路段也已经拓宽至8车道，通行能力也将大大提升。

未来的江南大道，草坪翠绿、花团锦簇、香樟和榉树相间，将是一条“人在景中走，车在画中行”的“高颜值”城市道路。

一路上，一个个城市景观公园串联起沿线自然景观和人文景观，延续城市文化记忆，也会是一条“人文与科技双飞”的“人文城市道路”。

在全息数字、物联智控等前沿技术的帮助下，高架、地面、隧道实现协同管理，这也会是一条“人车路云协同”的“智慧城市道路”。