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“飞机飞过云就散了,雨下不来了”?真相是→
发布时间:2026-08-14 16:46:58

近期多个自媒体账号发布短视频,声称内蒙古牧区遭遇旱情,天气预报预判有阵雨、天空也出现云层,有飞机升空作业几圈后,云朵消散、雨水落空;搭配AI创作妖魔吞云吞雨的漫画歪曲人影作业,误导大众认为飞机飞行会影响天气,刻意驱散云雨、加剧干旱,引发大量误解与争议。


核心误区澄清:

飞机绝不可能轻易驱散云雨



网传“飞机飞两圈吹散云朵、阻断降雨”完全违背气象科学规律。云层消散、降雨未落地,是大气自身天气演变结果,和飞机飞过没有因果关系。


我国空域内运行的民航客运航班、通用航空飞机执行各自既定飞行任务,这类航班和气象部门人工影响天气工作毫无关联,真正承担人工影响天气任务的专用作业飞机,有着严格空域审批、专属作业航线,作业时机、区域提前规划,同时,我国人工影响天气常态化开展的主要项目是人工增雨,目的是催生降水、缓解旱情,需要满足气象条件,履行全套审批流程,绝非随时起飞、随处实施。


科学真相



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人工增雨核心原理


人工增雨不能凭空造雨,只能“催雨、加雨”。 自然条件下,部分云层水汽充足,但缺少足够凝结核 / 冰核,云滴细小无法汇聚成雨滴,云层只会慢慢蒸发消散;增雨飞机进入云层后,播撒碘化银、干冰等催化剂,相当于给云层撒下 “降雨种子”:


1. 冷云(温度低于 0℃):催生大量冰晶,吸附云中过冷水滴不断变大,重力超过空气浮力后坠落形成雨雪;


2. 暖云(温度高于 0℃):播撒吸湿性粒子,让小云滴相互碰撞合并长成雨滴落地。


简单比喻:云层如同吸饱水的海绵,自然状态水流不出来,人工增雨只是帮忙把海绵里的水顺利挤出来,绝不会把海绵撕碎、让水分凭空蒸发。


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自然降雨形成必备三大

硬性条件(缺一不可)


天空有云≠一定会下雨,降雨需要同时满足:


1. 充沛的水汽供给:需要持续的水汽输送,一旦水汽中断,云层会快速变薄消散;


2. 持续的上升气流:水汽依靠上升运动冷却凝结成云滴,气流减弱、下沉时,云层便会逐步解体;


3. 充足凝结核 / 冰核:水汽依附凝结核才能汇聚成雨滴,缺乏凝结核即便有云也难以降雨。 


夏季内蒙古对流阵雨局地性极强,空间差异极大,常常相隔数公里一边下雨、一边晴空,预报有阵雨只是大概率预判,无法精准锁定落点与时长。


并且草原上空比较干燥,且空气较为清洁,云本身消散得就比较快,不是几架飞机掠过就可以改变的。


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开展人工增雨的严苛前置条件(达不到绝不作业)


气象部门利用卫星、雷达等开展精密探测,只有云层条件全部符合标准才会组织开展人工增雨作业:


1.云层厚度≥2000 米,云体厚实、蕴藏充足云水资源;


2.云中水汽源源不断补给,上升气流条件良好;


3.冷云具备大量过冷水,冰晶数量不足;暖云云滴均匀且偏小,具备碰撞增长潜力;


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人工增雨作业的服务目的


人工增雨的核心目的是缓解农牧区旱情、保障农牧业生产,同时降低草原森林火险等级、改善生态环境。


当前不少网传短视频刻意制造误导舆论,引导网友跟风传播、主观臆断,强行将云层消散、实质上只是时间上的巧合,属于典型主观臆断。请勿被断章取义、不科学的“脑补”、刻意带节奏的短视频误导,相关气象知识请以气象部门官方发布为准。


来源:“内蒙古网络举报”微信公众号、“内蒙古天气”微信公众号

来源:   作者:   编辑:温昌端